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自駕車的技術發展即使能夠滿足政府要求而到公路上試行，但日後要為大眾服務時，最重要的還是人們對這種科技的信心。Ford 為了收集一眾民眾對於自駕車的反應，他們與邁阿密的送運服務公司 Postmates 合作，以一輛「無人駕駛汽車」來為客人送餐，不過旁人並不會看到車裡其實還是有真人司機在裡面，在取餐的時候就會誤以為這是為自駕車送過來的。

在新聞稿中提及，Ford 真正的自駕車測試會在別輛汽車上進行，這輛與 Postmates 合作的汽車只是用於收集大眾對自駕車的反壓鑄應，用於辨識和解決大眾對於自駕車的疑慮。

熱室壓鑄，有時也被稱作鵝頸壓鑄，它的金屬池內是熔融狀態的液壓鑄態、半液態金屬，這些金屬在壓力作用下填充模具。在循環開始時，機器的活塞處於收縮狀態，這時熔融態的金屬就可以填充鵝頸部位。氣壓或是液壓活塞擠壓金屬，將它填入模具之內。這個系統的優點包括循環速度快（大約每分鐘可以完成15個循環），容易實現自動化運作，同時將金屬熔化的過程也很方便。缺點則包括無法壓鑄熔點較高的金屬，同樣也不能壓鑄鋁，因為鋁會將熔化池內的鐵帶出。因而，通常來說熱室壓鑄機用於鋅、錫以及鉛的合金。而且，熱室壓鑄很難用於壓鑄大型鑄件，通常這種工藝都是壓鑄小型鑄件。

為了更有自駕車送餐的感覺，Ford 特意把這輛 Transit Connect 改裝成有三個獨立的艙室，只要客人輸入正確密碼就能打開艙門取餐。由於過程配合語音導航和燈光提示，整個體驗就有如跟自動化機器互動一樣。Ford 之前也有跟薄餅店 Domino 合作進行類似的測試，現在就是把範圍擴展至新的地區。最重要的，還是車輛還是由富經驗的司機來負責駕駛，並非真正的自駕車就是了。大家要真正遇上自駕車的話，Ford 預定會在 2021 年正式推出，來期待一下吧。